Ci sono 3 italie in italia.
L'italia dei sfi-gatti, quelli che pagano le tasse (e stanno fuggendo correndo a gambe levate dall'italia se possono)
L'italia dei fubbi e/o amicici
L'italia degli Alti Nobili
Fra i nobili intoccabili ci sono gli extra, ma anche i napoletani che possono fare cose per cui uno sfi-gatto verrebbe buttato in gattabuia.
A Napoli circa 37 auto ogni 100 (il 37%) circolano senza assicurazione.
Roba da Zimbabwe che ha le stesse cifre.
Se si considerano i motocicli, la situazione è ancora più grave: oltre 84 moto ogni 100 (il 84%) sono privi di copertura
Il delirio!
le auto senza revisione sono il 35% (Campania 41% Sicilia 36,87% Calabria 35%).
Spesso l'ultima revisione risale ad anni prima.
Come si giustificano le Forze dell'Ordine e il comune?
-Carenza di organico rispetto ai volumi
Questa e' una mezza bugia.
Anni fa a SestoSG una pattuglia ha massacrato la bellezza di 200 patenti giornaliere (non vi erano i punti, ma il ritiro immediato) per 6 giorni.
Inoltre, ricordiamolo sempre, le forze di polizia italiane sono fra le piu' grandi al mondo (+22% sopra la media EU, mica ciccioli)
altre "il compito lo ha mangiato il cane":
-Il parco circolante non assicurato supera i 700.000 veicoli. Fermarli tutti e' impossibile.
-Il carro attrezzi e depositi "nun ce la fanno"
Ma la cosa divertente e' che se si fermano 100 veicoli al giorno sono 80.000E al giorno di multa, raggiungibili con una curva dolce. Si puo' organizzare il mondo con quei danari.
Giusto per capire: un capannone di 1000m2 a napoli citta' si affitta con 8000E mensili, evidente anche con il costo dei custodi che sono 2 soldi.
Quando tu martelli 100 veicoli al giorno e lo fai con costanza, non certo tutti i giorni, ma con regolar martello, dopo qualche mese a qualcuno comincia a stringersi il tralala' e quella cifra scende regolarmente da se.
Non devi prenderli tutti, basta ne prendi in quantita' industriali di tanto in tanto mantenedo una media significativa. La paura di esser beccati fara' il resto.
Inoltre una pattuglia può usare la foto di un autovelox per multare la mancata assicurazione se il veicolo è stato fotografato prima per un eccesso di velocità.
Si sa perfettamente che nel napoletano vanno come disperati, soprattutto in certi orari.
Altre multazze.
Certo pero' che se si vuole far finta di niente perche' si vuole che napoli continui a fare napoli, che i bolli non si paghino, l'assicurazione niet e neppure la revisione si sa cosa sia.
Come del resto per alri obblighi e multe del comune, poi chiaro che fanno un buco di 10 miliardi.
Il popolo ignorante e scimmia e' contento, ci ha risparmiato, salvo piangere quando le cose vanno male.
Al danno la beffa.
E' anni che i napoletani insistono perche' le loro assicurazioni sono alte dando la colpa alla cupidigia o al sentito dire.
Cosi' continuano a chiedere che i loro costi siano a carico della collettività nazionale e non locale, invocando un prezzo uguale per tutta italia, prezzo raccontato come giusto, e qualche politico decisamente marrone prova pure a dare fiato a quella che e' follia da cocktail di sostanze in dosi per balene.
Sono alte perche' devono pagare i danni anche a chi non e' assicurato.
Sono alte perche' i napoletani quando fanno un incidente mediamente fanno il 300% in piu' di danni.
Sono alte perche' ci sono "furberie" (ho personalmente visto stipulare in meridione una polizza con data retroattiva e la constatazione posteriorizzata, tanto pagano i polli)
Sono alte perche' in realta' li nessun assicurazione vorrebbe davvero andarci.
Sono alte perche' e' GIUSTO.
E' un banale calcolo matematico: tanto esce tanto deve entrare.
non sarebbe giusto che pagassero i veneti o i genovesi.
questi sono solo indicatori di 2 cose.
1) le persone oneste a napoli scarseggiano.
2) per numeri del genere bisognerebbe aver l'onesta di raccontare il fatto non riuscire a governare un territorio e indire uno stato di calamita' ove si operano misure emergenziali.
Perche', diciamocelo bene e senza girarci intorno:
Quella roba non e' da paese civile, e' roba da 3zo mondo.
Possiamo smettere di dar soldi a chi se ne foxxe delle regole?
10 commenti:
Napoli è solo la punta dell'iceberg. Quello che "sta sopra" e si vede. Personalmente MAI farei il tifo per le compagnie di assicurazione,banche,poste,forze del disordine e via così. Provo odio a prescindere per loro.
Ma di fronte ai dati di questo tipo non si può essere indifferenti. Anche perchè se la pentola è unica e qualcuno mangia troppo per gli altri non resta nulla.
Il problema di fondo è che nel nostro paese ci sono troppi mezzi motorizzati,perchè i trasporti pubblici fanno pena,qualche furbastro voleva vendere tante auto di emme e tutti insieme hanno tolto il servizio ferroviario. Aggiungici inoltre la predilezione per gli spostamenti inutili dell'italiota medio e il non voler fare 2 passi manco se minacciato con un AK.
Se poi si aggiunge che al tempo della lira,quando berta filava era costume comune trovare lavoro lontano per 2 spicci del razzo in più che poi spendevi a mettere benzina penso di non dire nulla di nuovo.
Napoli non la salva manco il vesuvio,il problema è che in tutto il resto dell'italia non va poi "così meglio"
Per le multe derivanti almeno da infrazioni gravi, io farei cosi: blocco immediato dell'ammontare della multa in busta paga o sul conto bancario, soprattutto per flagranza, cioè il vigile ti vede. Esempio, una colonna di auto è ferma alle strisce pedonali per consentire al pedone di passare, il furbetto di turno sorpassa a tutta velocità, rischiando di spedire il pedone parte in orbita verso la luna: multa immediata di centinaia di euro in busta paga tanto per iniziare (così per quel mese ha lavorato mezzo gratis).
In Campania poi darei ergastolo ostativo per chiunque abbia sotterrato o sotterra rifiuti tossici nel sottosuolo, programmando una dolorosa morte di molti membri della comunità circostante.
Ergastolo ostativo per reati molto gravi, con obbligo di lavoro se vogliono mangiare, se no hanno il diritto di interrompere l'esperienza terrena scioperando fame e sete.
in effetti il compito mangiato dal cane mi ricorda alle elementari un ragazzo di quei posti lì...
Leggevo che i napoletani si sentono "presi di mira dal cartello delle assicurazioni del nord".
Al che mi vengono due domande:
- io compagnia assicurativa sono obbligata ad operare in tutto il Paese, o posso rifiutare di coprire soggetti residenti in certe aree/città?
- la seconda è retorica: cosa impedisce ai napoletani di fondare una propria compagnia assicurativa? mi rispondo da solo: fallirebbe all'istante.
appunto,quella compagnia richiederebbe più fondi di alitalia!
Ciao,
condivido totalmente quanto hai espresso negli ultimi post.
I mezzi per rimettere ordine sono disponibili, o possono essere acquisiti con investimenti assolutamente sostenibili.
Nell'estate 2020, in seguito alla riapertura, in ogni treno erano presenti due poliziotti che appuntavano i nomi dei (pochi) viaggiatori. Allora perché non era mai stato possibile inviare dei poliziotti a bordo dei treni locali per prevenire borseggi o rapine?
Allo stesso modo mi chiedo perché tante automobili con targa straniera possono circolare tranquillamente, l'assicurazione e la revisione sono certamente in regola?
Chiudo con una polemica: i soggetti di quest'ultimo post spesso riscoprono uno spirito patriota contro lo straniero che potrebbe intascarsi i contributi che hanno sempre intascato. Peccato che chi paga è un altro, che sarebbe più contento se non sborsasse nulla, indipendentemente da chi incasserà.
Prima o poi la Corte Europea dei Diritti dell'Uomo imporrà la cancellazione dell'ergastolo ostativo anche per i mafiosi.
ahhh i due polizioni e le vaccate coviddiote sul tracciamento. Poteva essere una grande occasione per sbarazzarsi della schiavitù da telefono.
E mi raccomando....tutti a scaricare la app i'munni'zzaro!
Esatto!
Parliamo di quel periodo di pubblica follia.
mi ricordo che avevo annotato su un pizzino i nomi dei vecchiacci che mi smaronavano quando ero bocia e mi ero riproposto di fare un giro in un paio di camposanti (tanto morivano tutti di virus....) per vedere se il karma aveva fatto pulizia. Ma poi non l'ho fatto.
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