monopattini again

In alcuni forum  ho provato a far notare che il monopattino e' pericoloso non tanto per l'impatto, cosa che dovrebbe essere ovvia, ma tanto perché non e' dotato di freni.

dopotutto ne avevo gia' parlato.

Subito sono arrivati gelati in fronte, tipicamente i possessori.

E li sono partiti i:

abbiamo i megapixel, anche detto freno a disco, e tu non capisci

Devi comprarlo bello COME IL MIO (non ricorda i tv 4k: "io lo vedo meglio"?)

tu non li hai mai provati (evidentemente non mi conoscono)

io vedo benissimo a 360 perché alto (evidentemente la mancanza di retrovisori ad una libellula non fa testo) e come un reuccio suvvista DOMINO e anticipo. La sensazione e' una cosa brutta e ci porta ad errori da scimmie rosa.

Io freno benissimo perché son io.

Questi mentecatti evidentemente sono gli stessi che entrano a sparo nelle vie con cessi da 10.000E con un grosso motore, come l'audi dkw Q8 per i poveri di cervello, il cayenne che fa girare Ferdinand nella tomba in centrifuga, l'E-pace che fa dar di stomaco all'anima di William Lyons che mai avrebbe pensato di vedere il marchio jag associato ad un tale obbrobrio da low class worker senza stabilita' ne charme.
Stendiamo un pietoso velo sui vari purga, puke, punto rialzate e simili. Roba pericolosa ed economica venduta cara  a peones fulminati.

Perche la frenata, la tenuta di strada, sono legate alla FORMA e al TELAIO.

Certo che con un freno a tamburo da10cm un autotreno non lo fermi, ma se metti 50cm di freno a disco sulle scarpe con le ruote non e' che migliori qualcosa.

Le auto moderne, persino la panda, si avvicinano ad 1G (in genere da .85 a .97).
La frenata viene omologata su un tavolo da bigliardo perfettamente gommato in una serie in cui la migliore frenata e' quella buona.
Generalmente prestazioni discontinue per un SUV e costanti per una sportiva. Appeni esci di mm dal perfetto rettileno perdi capacita' frenante. Dopotutto se scaldi bene le gomme, magari con la fiamma ossidrica,  e riesci ad andare perfettamente in rettilineo ogni tanto riesci anche a rallentare con solo un asse in frenata.

D'altronde anche le schifezze che frenano poco riescono a fare la frenata di 45m da omologazione.
I dragster fanno persino 4G con quei trucchi: 3 partenze e poi butti le gomme.

come farsi male comprando pessimi veicoli. Appena uno starnuto la muove sono caxxi per tutti.

Partiamo dalle basi, che sono uguali per tutti, dalla bici, dal camion, passando per la F1 e i monopattini. Chi pensa che siano diverse e' un poveretto. La fisica e' democratica.

il valore del coefficiente di aderenza dipende dal tipo di accoppiamento ruota/superficie.

Oggi i mezzi a motore hanno un pneumatico ampio, con un area di contatto che permette gomme morbide e grippevoli. Una gomma larga permette un ampio grip, come del resto una gomma di grande diametro, aumenta l'area di appoggio.

Adesso capite perche i suv usano gomme enormi, siamo a livello delle posteriori di una vette ormai. Poi ovviamente vengono puniti in caso di pioggia e non e' il caso di uscire se nevica, cosa divertente visto che alcuni pensano che siano quasi delle off road per andare in montagna anziché essere peggio di una ferrari.

I monopattini non solo hanno gomme piccolissime di diametro e larghezza, alcuni le hanno addirittura piene. Addio alla possibilità di "copia" della granularita' dell'asfalto.

La gomma piena va evitata appena oltre i 4Kmph, va bene per i pattini che non devono andare in mezzo al traffico, va bene per gli skate che fanno le pipe, ma sono da evitare se volete andare oltre la propulsione umana.

I freni sono un'altra incognita.
troviamo 2 grandi famiglie che potremmo definire stolto piu' stolto.

La prima tipologia e' il freno usato sulle carrozze 

nel 1600 il traffico era poco, la velocita' era sotto i 10Kmph e andava bene cosi'.

nel 2020 fa ridere

in pratica si schiaccia con il piede il parafango che striscia sul ruotino usurandolo e quello che frena frena. Pensiamo solo se abbiamo dell'umidita' o della polvere. 

Inoltre e' di difficile dosaggio.

Quanto frena e' un mistero

Ma esiste persino il peggiorativo

il freno a dischetto (floppy?)

Puo' sembrare furbo mettere un freno a disco, ma come vedremo poi il diavolo, al solito, e' nei dettagli.

Il problema e' che il freno a disco ha un maggior potere frenante DELLA RUOTA, ma non e' piu' necessario spingere con 50Kg sulla ruota per iniziare a frenare. Basta tirare una leva per iniziare a far finta di frenare. La RUOTA non e' il mezzo intero, come vedremo.

I peggiori monopattini a motore hanno la trazione sulla ruota anteriore nel mozzo, va a capire perche' (ok costa 10E), e lo stesso motore e' anche freno. 

Al di la di fare un mezzo a motore senza sospensioni (quelle non sono sospensioni, sono ridicolaggini), con gomme durissime, senza quasi sterzo, mettere il motore nel mozzo non e' molto furbo.

Comunque anche questo freno  si comanda con una leva o abbassando il gas.

Come vedremo un grosso problema.

Quando si cambia traiettoria, velocita' e altro, ovvero acceleriamo,  esiste un gioco che si chiama trasferimento di carico.

In pratica quando noi freniamo o sterziamo e' come percorressimo una strada inclinata ed e' il motivo per il quale in bici o in moto ci incliniamo per rimanere "in piedi" o l'auto si inclina (sempre che non sia una citroen)

la moto e' in piedi, e', in un certo senso, la strada ad essere sbilenca.

in frenata lo stesso

e quando il baricentro va oltre l'appoggio anteriore la moto (auto, bici, treno, borsa da viaggio...) appoggiata sul piano inclinato puo' avere gomme agganciate a terra con una cremagliera, ma si ribalta come minimo danno.

Cominciamo a capire che non e' il freno l'unica cosa che permette ad un veicolo di rallentare, ma e' l'insieme delle cose.

Il perché una berlina ben proporzionata e' sicura e un SUV e' un cassone dei rifiuti che per errore hanno messo un motore.

Un monopattino con un motore e', come dire, ottimo solo se state nel cortile di casa a giocare.

Aggiungiamo una piccola info: la tenuta di strada e' un ellisse a terra in cui il vettore complessivo deve star dentro: se lo consumate con la frenata perdete non solo il controllo, ma anche la capacita' frenante stessa. 

Mo avete capito che l'ABS non serve solo per CONTINUARE a frenare, non per frenare di piu',  ma anche per evitare tante brutte cose come la perdita di controllo.

Cominciamo con una formuletta ultrasemplificata che gira sui libercoli di progettazione.

(W*h*a )/(g*l)= trasferimento di carico

W la massa del veicolo,
a l’accelerazione del veicolo,
h l’altezza del baricentro,
g l’accelerazione di gravità e
L il passo della vettura.
Abbiate ovviamente l’accortezza di impiegare unità di misura congruenti per l’altezza del baricentro e per il passo del veicolo.
Il valore di decelerazione, invece, deve essere espresso in G

Prendiamo un'auto sportiva ha una distribuzione dei pesi molto vicina a 50%, un baricentro di 460mm e un peso di 1300Kg

In soldoni persino un una frenata estrema da 1G (numero tondo ed eccessivo per essere semplice, con un pneumatico generico e' impossibile se non aiutato dall'aerodinamica arrivare a quelle accelerazioni. Lo usiamo solo per dare un'idea, rifatelo a vostro piacimento)

1300*0.46/2.4=284Kg

in pratica la macchina si alleggerisce da 650-284 a 366Kg mentre l'anteriore passa a 943: la frenata posteriore puo' essere solo il 40% dell'anteriore. il 60% della frenata e' davanti altrimenti sono volatili per diabetici

Se usiamo uno stupido suv (come quelli di moda) della medesima lunghezza con un baricentro intorno ai 60cm, motore a sbalzo, anche se mai potrebbe per altri motivi fare una tale frenata, si troverebbe ad avere una spinta negativa di 150Kg. Se avesse aderenza sufficiente cappotterebbe. Invece, banalmente, parte in testacoda molto, molto, prima. Se non si imbarda e si ribalta.

In pratica, grazie all'ABS, frenera' molto meno a parita' di gommatura. Ecco perché le grandi, inutili, gomme sui suv. 

Diciamocelo, se la forza sulla ruota e' minima rispetto alla massa del veicolo, essendo proporzionale, non puo essere in grado di avere una grande tenuta.

Il problema principale e' che una volta che la ruota posteriore e' scarica. molto prima che si sollevi con una forza negativa, la tenuta e' andata e frenare consuma solo il vettore rimanente: basta un niente, uno scuotimento, un battito di ciglia, e il retrotreno diventa l'anteriore.

Ecco perche i sistemi di controllo elettronici sono importanti per i cassonetti del pattume e devono frenare meno.

In pratica una volta che oltre l'80% della forza verticale e' finita davanti avete perso tutto.

Prendiamo un monopattino.

Il baricentro di una persona e' circa sopra l'ombelico, i 10-15Kg sono modesti rispetto agli 80Kg del guidatore e il fatto che sia sopraelevato non aiuta, parliamo di 120-130cm.

La lunghezza interasse e' circa 100 cm (in molti casi meno ma siamo buoni)

in frenata, non essendoci sedili e altri sistemi di contenimento, la massa e' distribuita gia' in maniera stolta. Abbiamo gia 70Kg sull'anteriore e 30 sul posteriore.
In soldoni non solo non puoi neppure iniziare a frenare che con quella leva perdi il posteriore.

Il freno posteriore e' di fatto inutile, non vogliamo certo perdere il poco di aderenza che abbiamo, no?

Non a caso i monopattini, come abbiamo visto sopra,  hanno uno strano freno per azionare il quale devi sostanzialmente trasferire il tuo peso sul ruotino posteriore. 

Con forza.
Tanta forza

Gli utenti se ne lamentano e li elaborano perche siano piu' efficaci ma e' sbagliato: DOVETE picchiare forte sul freno per ritrasferire parte della forza piu' indietro.

E' un modo automatico per obbligarvi ad arretrare, non e' il male

Piu' e' inefficace come freno piu' funziona... e poi userete il freno davanti per rallentare.

Ma quanto possiamo frenare davvero?

.

 prendete la tizia in questione, pensate che riesca a spostarsi indietro PRIMA di fare una frenata d'emergenza usando la leva del freno sul manubrio o pensate che collassi sul manubrietto (che, magari, fa crack) spostando la massa dove non deve?

dove pensate che sia il baricentro del poveretto e come sia la distribuzione dei pesi fronte retro?

e' senza freni ancora prima di frenare.

Avete capito perche gli scooteracci 50cc hanno la sella cosi' scomodamente arretrata?
Pensavate che era un design bizzarro?

Nessuno sta basso e arretrato. 

Tutti pronti a non frenare.

Prima di iniziare la frenata i 90Kg del monopattino sono gia' per gran parte sull'anteriore e appena iniziata saranno gia' al limite. Oppure pensate che siano tutti hulk con riflessi motori da flash come un mio parente che diceva di non aver bisogno delle cinture di sicurezza in auto perche lui si attaccava al volante?

Perché se dovessimo frenare nell'ordine accellerazione di un veicolo a motore (avendo gomme fornite dagli alieni evidentemente) intorno al G il trasferimento di carico sarebbe  circa di 90*1.2/1, su un ruotino che ha un rimasuglio di circa 15-20Kgf.
In pratica abbiamo appena inventato un gioco che si chiama catapulta.

se vi si spiattella un peone davanti al cofano perche ha toccato il freno su di un avvallamento, e voi fare la figura della roccia, dovete pagarlo o la rimozione del  sangue dal radiatore e la, poca,  materia celebrale dalla coppa dell'olio sono a carico dei famigliari?

Perché io non voglio pagare per un suicida.

In soldoni i monopattini, per come sono realizzati, non frenano. 

Possono frenare solo di 1/10 degli altri mezzi e solo se non abbiamo il bagnato.

In pratica se un'auto ci frena davanti in maniera aggressiva possiamo solo stamparci sul bagagliaio. Anche se e' un SUV.

La stabilita' e' inesistente e le luci posteriori, le vedete bene, sono inesistenti, salvo che vogliamo definire luce un affare a 2 cm da terra con un faro che definire pessimo e farne i complimenti.

Quindi se uccido con la mia vettura un idiota col monopattino non sarebbe giusto considerarlo darwinismo?

se vogliamo metterli nella carreggiata dobbiamo togliere il fatto che se un'uto o un camion li stira vengano colpevolizzati!

si noti anche che il primo monopattino a motore, nel 1915, era meno stolto di quelli attuali pur avendo, di fatto, meno potenza.

nonostante fossimo agli inizi dei mezzi motorizzati individuali e' interessante notare che e' meno ingenuo di un monopattino odierno: la posizione di guida molto arretrata, l'inclinazione dello sterzo (che verra' ulteriormente arretrato e poi metteranno una seduta per abbassare il baricentro), le gomme generose...
Dopo cominciarono a capire che non era il caso di stare in piedi  e inventarono lo scooter.

Quello che non capisco e': 

perche' se metto un motore da 500W su di uno scooter e' un mezzo cosi' pericoloso da fare bollo, targa, patentino e assicurazione, 

mentre se metto un motore su un mezzo da suicida e' tutto permesso?

Mettiamo 2000W su queste?
sicuramente ci diranno che sono sicure :-)

eolico mon amour

Oggi, dopo aver parlato del dramma dell'idro, parliamo dell'eolico.

Quello che ad alcuni non sembra, e non vogliono capire, e' che non esiste una forma di energia "gratis".

L'energia e' lavoro e il lavoro non e' gratis, mai.

L'energia inquina, puzza, ed e' faticosa.

 l'eolico, per quanto meno incasinato del solare, e' una fonte costosa e discontinua.

Generalmente e' un affare a forma di elica, perché, a parita' di area, e' piu' economica.

Gia', l'area.
La potenza generata e' legata al quadrato del diametro.
Ovvio che salire di diametro e' la via per avere efficienza.
Ogni cm in piu' e' tanta roba.

Ormai i rotori sono oggetti "grossini" con pale fino al  diametro di 220m montate su piloni di oltre 1/4 di Km. Si, stiamo parlando ormai di Km...

Stiamo parlando di affari piu' alti di qualsiasi palazzo italiano, la torre unicredit e' di fatto un nanerottolo di 230m contro 260 della torre della prima foto.

Non sembra neppure ma quella cosa ha anche una coppia mostruosa e necessita di ingranaggi in acciaio enormi e un cambio altrettanto provato che porti il tutto ad una velocita' compatibile con un generatore. Sono 100-400Tonnellate di roba appesa nel nulla e sbatacchiata.

Le pale a loro volta devono fare da cambio e sono mobili, non e' che possiamo prendere un aggeggio lungo 10 pullman gran turismo e farlo girare a velocita' da lavatrice appeso da un lato, lo troveremmo su Marte.

Tutta questa roba, dal cambio al riduttore, dalla pala al meccanismo d'incidenza, dal palo al basamento, subiscono forze immani.

Pensate solo alla coppia che deve subire il palo, come un palazzo costruito a 90 gradi che sporge nel vuoto

Per tenere ferma quella coppia il cemento a tonnellate non basta, servono tonnellate di cemento armato con tonnellate di ferro come fare un palazzo enorme, ma in un unico blocco di maglia metallica. Altrimeni si sbriciolerebbe come un biscotto.

 

provate ad immaginare l'energia necessaria per estrarre dal cemento quel prezioso ferro a fine carriera.

Queste immani forze impattano sui materiali, principalmente plastica imbottita di vetro, che si usurano per stanchezza come tutti i materiali.

In soldoni dopo pochi anni, se non si vuole avere il rischio di una pala che si stacca e parte come un giavellotto a Km di distanza facendo stragi, e' il caso di prendere il tutto e cambiarlo.

Se il motore, il cambio eccetera sono in metallo, e porteranno via per la fusione e riciclo una bella fetta di energia prodotta in 15/20 anni dalla torre, esiste il problemino delle parti in plastica.

Lo stesso problema che esiste per le trabant.

Non esistono altri materiali, oltre alla plastica, che reggano quelle spinte senza essere pesanti come un palazzo e costare piu' dell'energia prodotta. 

Parliamo di rotori che pesano centinaia di tonnellate cadauno.

Perche il problema e' che la plastica non e' pura come quella della bottiglia di PET, ma sono varie tipologie plastiche assemblate e con annegate dentro fibre di vetro, keylar,  carbonio e metallo.

In pratica riciclarle correttamente costerebbe piu' dell'energia che producono durante la loro vita utile.

Bisognerebbe farle a piccoli pezzi, estrarle a temperature elevate ed infine bruciale in certe condizioni per evitare che producano gas nocivi.

Capiamo che non e' fattibile in ottica di sostituzione con un'altra fonte, non e' che possiamo chiedere alle persone di pagare 2000E di bolletta mensile.

Quale puo' essere la soluzione per gestire centinaia di tonnellate di plastica?

Basta che andiamo negli stati uniti, al solito sono avanti di 20 anni (nel bene e nel male) e gia' tanti anni fa avevano tanti bei parchi eolici che oggi sono entrati nel ciclo di sostituzione.

Grosso modo negli USA la sostituzione degli aerogeneratori butta 8000 pale all'anno, un mercato in forte crescita perche negli anni scorsi e' avvenuto un boom che creera' pattume fra 15 anni circa.

come vengono trattate quelle pale?

vengono tagliate in tronconi sul posto, messi su un camion e... 

seppellite.

Per km

si vede da google maps quando non sono ancora sotto terra.

per Km

tutto molto ecologico.

Come era che non esisteva inquinamento a fare un oggetto da 1000T da buttare dopo 20 anni?

Home before dark

Home before dark

Facciamo una piccola premessa prima di parlare del telefilm

Questa serie e' pubblicata su apple tv, evidenziando 3 cose:

1)E-mule e' il miglior programma per le serie tv (un desiderio dei fornitori, no?)

2)La qualita' si sta alzando vertiginosamente negli ultimi 20 anni.

3)Apple ha intenzioni bellicose e ha i soldi per.

Il fatto che ormai i pezzi forti siano sparsi su 4 piattaforme principali, e altre 4 che ambiscono a, e tutte con titoli diversi indica che vendono piu' i programmi che il servizio. 

Di fatto, di come si vede non frega a nessuno.

Periamoci chiaro, apple TV ha pochi titoli, ma alcuni degni di nota,

Amazon ha un grosso catalogo, con perle incredibili (mrs maisel?), ma e' ripieno di vecchiume e roba non tradotta non filtrabile (il mio inglese fa schifo). Un interfaccia da paguri

Netlix non ha poi un catalogo enorme, con molta roba “moderna”, ma cmq manca di molta roba (l'interfaccia e' penosa, pensata da bradipi lessi).

HBO, pur essendo il re della foresta, non contiene molto: buono ma poco. Inoltre non in italiano

Alla fine abbonarsi alle 4 importanti non copre le cose sfiziose che possono venir trasmesse dai vari sky e affini, in pratica 6 abbonamenti sono il minimo per spaziare su roBBa BBuona. 

Nessuno li paghera' mai.

In italia, si e' visto bene, che l'unico vero motivo di mettere sul tavolo quasi 1000E annui per sky era il pallone. Il vero utente della piattaforma era il segaiolo con la necessita' di vedere 22 maschioni seminudi, un softporn accettato dalla societa'.

Per vedere decorosamente questa roba si necessita di una connessione toga, circa 5-600E annui, piu' i vari, tanti, abbonamenti che cubano 120E cadauno.

Capisco che se internette e' ormai uno standard e una connessione potrebbe costare 150E, ormai tutti preferiscono avere il top di gamma, o simili, per questo motivo, come conseguenza sono sparite dal mercato le connessioni base. 

Di conseguenza qualche 100E sul tavolo ci sono gia'.

Il problema che anche solo abbonandosi a solo 4 piattaforme e l'adsl con i canoni si comincia ad arrivare sui 1200E e non sono piu' tanto i soldi del monopoli... e altre piattaforme vorrebbero essere della partita.

Per non contare delle interfacce da caxxo: emule ha un'interfaccia spartana, ma gradevole e semplice,  permette anche alle zone off con basso bitrate di vedere correttamente, con il bonus che VLC si vede molto meglio del player delle piattaforme.

Bentornato e-mule: semplice, pratico, e grazie alla frammentazione dei contenuti, molto economico.

Passiamo al telefilm.

La cosa piu' fastidiosa e' che l'interprete principale (bravissima attrice, per altro) pur avendo 9 anni parla come un 50enne.

E' vero che e' presa alla lontana da una storia vera, ma e' pur sempre una bambina.

i bambini non si comportano cosi': e' peggio del rossetto atomico che si attiva solo per necessita' di trama di alias.

Una volta che vi costringete con fatica, tutte le volte che apre bocca, di far finta di niente e' straordinario.

La trama e' contorta, ma si svolge a razzo, usando colpi di scena a mitragliatore, in una specie di montagna russa incredibile.

La velocita', la ricchezza di contenuto vi distoglie dalla possibilita' che vi soffermiate a considerare gli eccessi di trama perche e' tutto consequenziale e rapido che vi porta in un binge watching affamato.

Anche la fotografia e il montaggio sono buoni, evidentemente e' qualcosa da primi della classe.

Insomma un titolo dark per giovani e meno, si nota l'attenzione di non esagerare rimanendo family friend (forse un po' un limite), ma, nel contempo, essere piena di sottintesi.

In italietta, sempre a corto di idee, con il materiale di questo telefilm ci facevano 6 serie da 50 puntate e due film. 

E' interessante notare che qui non e' l'effetto speciale a dominare, non si possono prendere scuse di budget (ok, vi e' anche quello e si vede), ma la costruzione principale di questo prodotto parte in primis dalla sceneggiatura potente e da attori credibili, non certo dal fatto da qualche teNNologia marziana di render o di enormi green screen (in game of thrones e' stato usato il piu' grande mai realizzato).

Home before dark usa poche location, solo degli attori e solo un buon plot, ripeto: non ci sono scuse per chi piange dicendo che e' tutta colpa del budget se la scena sembra quella di un palco oratoriale.

La sigla e' l'unica parte che ha effetti speciali e racconta la storia di volta in volta, molto carina.

i forestali siciliani, again

mentre l'italia govenrata in maniera bizzarra spreca risorse in monopattini e regalie, punendo aziende e autonomi,  in un momento abbastanza tragico, ovviamente non poteva mancare pure  la solita richiesta di danari dagli stonzi dei siciliani. 

Perche, poi, a forza di fregare, diventano stronzi agli occhi di chi viene ciucciato. e' un automatismo.

Dopotutto, se loro se ne fregano, mi chiedo, perché noi dovremmo avere pieta' di loro consegnando miliardi mensili. 

Mistero.

Come diceva mia nonna: "3 volte buono=ciula"

Facciamo un pochino il punto.

I forestali in italia sono una forza armata dello stato, in particolare e' il modo colloquiale con cui si designano, dal 2016, i caMbinieri del Comando unità forestali, ambientali e agroalimentari.

Giusto per non capire piu' che erano un botto nascondendo il numero nei meandri delle forze armate.

Ad oggi sono 6.754 piu' innumerevoli "aiutanti" civili di non chiara quantita' (ben oltre i 10.000).

In teoria dovrebbero bastare, l'ultima volta che ho visto i numeri del Canada erano 4200, di fatto o il Canada e' brullo come il Sahel o in italia ci sono 10 volte le forze forestali necessarie.

Ma  questo non bastava, le regioni a statuto autonomo non hanno considerato questa enormita' come insufficiente e hanno fondato le proprie forze forestali, sostanzialmente sovrabbondati rispetto al resto dell'Italia.

il clou lo raggiunge la regione sicilia, quella che pochi mesi fa piangeva perche' nel chiudere il bilancio che poi non presenta, mancavano diversi miliardi che lo stato doveva prontamente fornire. Non bastando le miliardate mensili pompate dentro alla regione mancavano almeno ulteriori 2 miliardi.

Inoltre, sempre dalla regione, ci fanno sapere che con il  coronavirus vorranno altri 2.8 miliardi per interventi vari.

Parliamo di una regione con un ulteriore buco di almeno 15 miliardi (8 certificati) e almeno un passivo di 30 per fine anno, quando arrivera' la solita mancetta dal noDD kattivo di 15 miliardini.

Come si puo' arrivare a spendere cosi' tanto, piu' di zone ad alta produttivita' e a zone che trivellano il petrolio?

Sapete che io ho un particolare odio per i forestali, non perche tali , ma perché simbolo chiaro della presa per il culo, perché se gli altri lavoratori finti sono dispersi in decine per volta (non che siano meno inutili), i forestali sono fantasticamente raggruppati.

Se andiamo sul sito della forestale siciliana, giusto per capire quanti sono, un lanconico messaggio ci colpisce

ed e' evidente che e', come e' giusto, un piccolo manipolo di 30 persone che il sitarello non va... o no?

Stando ai dati presi qui e la i forestali del corpo sono la bellezza di 850 coadiuvati da una media contemporanea di circa 12.000 forestali non armati (con picchi di 24.000, nel 2019 secondo eurispes, annui pagati al 50% dallo stato Nota 1).
Si, perche, ricordiamo, non esistono numeri certi in sicilia quando si parla di soldi.

Capiamo che sono un esercito in grado d'invadere la Normandia (erano solo 50.000...), non  certamente proporzionati alla pochezza della verdura siciliana. Sono il triplo del Canada.

Sarebbe il caso di chiedersi a cosa servano 24850 forestali in sicilia visto che i boschi sono tenuti di medda e prendono fuoco comunque e spenti con difficolta'. Tendenzialmente il fuoco arriva quando si accenna ad una riduzione del personale, evidentemente gli alberi pensando di dover fare a meno del massaggio giornaliero e si suicidano.

Oltre ai 25K forestali ricordiamo che in sicilia abbiamo anche DRAFD  (Dipartimento Regionale Azienda Foreste Demaniali), ex Azienda Regionale Foreste Demaniali della Sicilia (ARFD), ex Azienda Foreste Demaniali della Regione Siciliana (AFFDDRS). Piu' altre cose. Mal di testa? No, e' solo sicilia.

Perché poi alla fine non ci facciamo mancare niente in sicilia, i dipendenti della regione sono quasi 28K.  Per fare un confronto 6 volte piu' della lombardia che ha da gestire molti piu' abitanti e MOLTE piu' aziende e relativi problemi.

 Poi questa massa di quasi 60K persone occorre dirigerle con personale di alto livello, dirigenziale e ben pagato: 1700 dirigenti! 

Giusto per ridere nelle 15 regioni italiane a statuto ordinario sono 1.900 i dirigenti. per una sola regione 1700.

Forse  qualcosa non funziona in sicilia?

No, certo.

In tutto questo caos servono soldi, ma mi raccomando non prendiamoli dai siciliani:

Ricordiamo che riscossione sicilia aveva, ha?, l'ordine di non prendere le tasse agli eletti in regione.

Ricordiamo che riscossione sicilia ogni 5 anni NON richiedeva 10 miliardi di cartelle gia' accertate.

Ricordiamo che riscossione sicilia ha defenestrato Fiumenfreddo perché ha osato dire che un eletto in regione deve pagare le tasse?

Perche queste cifre dovrebbero essere colmate da altri italiani?

non si sa.

Pero' nel frattempo per il "rilancio" Manlio Messina, assessore del turismo della sicilia, vuole una formula, che prevede che se una famiglia viene in Sicilia per cinque notti, la Regione ne pagherà due. Quasi il 50%.

Nonostante la Sicilia non faccia turismo (poco, caro e di bassa qualita'), lascio solo immaginare che tipo di buco puo' provocare una tale misura. Una singola struttura di hotel villaggio con i prezzi siciliani potrebbe richiedere bonus milionari per i 2 mesi clou.

Soldi a pioggia sempre. 

Erogati da una regione in profondo rosso.

Soldi a pioggia anche alle sagre dalla regione,nel caso specifico stanziati per il 2020, 30 milioni in un unica botta, con sagre che si beccano colpi di 100K come ridere. 

A non bastare ci sono quelle fucilate delle provincie e quelli dei comuni. 

Qualcuno ipotizza circa 100 150 milioni. 

Si, avete capito, nella sicilia la statalita' paga le sagre. 

D'altronde nel 2015 avevano cercato di appioppare 70 milioni, gia' spesi, prendendoli dai Fesr (fondi europei sviluppo regionale), messi a disposizione da Bruxelles  per dotare le Regioni meno ricche di infrastrutture culturali e territoriali. Ovviamente gli europei si erano incazzati.

potrei andare avanti per pagine, che ho letto ma non vi riassumo per pieta', sono gia' prolisso, e fiumi di miliardi che vi farebbero solo smattere di dormire, ma, in sostanza, la Sicilia appare DAI NUMERI, un posto dove si prendono i soldi e si regalano per far felice il popolino: 

divertimento

soldi

cibo

soldi

spettacoli

soldi

il tutto con i soldi di altre regioni, financo nazioni. (dopo non lamentiamoci che la Merkel dice che noi ci beviamo i soldi in feste, hanno ragione)

nessuna sovvenzione a scuole con persone preparate, tagli a chi ne ha bisogno come gli handicappati, zappate possenti alla cultura vera. Disconoscimento degli STEM.

Ecco, in una regione cosi' cosa possono titolare in massa i giornali siculi:

Vogliamo piu' istruzione?

Vogliamo una classe dirigente meno idiaota?

Vogliamo un futuro?

Vogliamo istruire tutti gli operatori turistici con una seconda lingua?

Vogliamo borse di studio per chi a voti ineccepibili?

Vogliamo che chi debba i soldi alla sicilia paghi (come un assessore che doveva 300 milioni?)?

Vogliamo che i soldi dei 24.000 idioti che accarezzano gli alberi siano indirizzati verso una formazione continua?

Vogliamo migliori sQuole superiori?

Vogliamo squadre di gente che va a tamponare i flussi di turisti per controllare il COVID?

Vogliamo una sicilia migliore?

No, giammai. 

La sicilia  piace cosi' ai siciliani. 

Dopotutto fanno poca fatica e arrivano i soldi senza fare niente, e i siciliani che lavorano davvero (ovviamente ci sono e hanno tutta la mia stima) sono degli strani.

Adesso in sicilia abbiamo un enorme problema che deve essere prontamente risolto altrimenti ne va della stabilita' economica siciliana.

Per questo tutti i giornali locali, in carta e online, titolano questa importante notizia importantissima assai  del 1 luglio, in pieno coronavirus:

Carenze d'organico nel Corpo Forestale della Regione Siciliana, pronto il concorso per 50 nuove assunzioni 

in particolare nel comparto non dirigenziale, grazie a degli stanziamenti aggiuntivi che il governo destinerà alle assunzioni.

davvero, carenze.

26.000 persone.

carenze.

ok.

ripete con me: CARENZE.

 

siamo foxxuti.

nota 1

"Gli  stessi  24.000  forestali,  tanto  chiacchierati,  sono  inclusi  all’interno  del numero  complessivo  di  suddetti  dipendenti  pubblici,  tra  l’altro,  non  gravando sulla  Nazione,  ma  sulla  sola  Regione  Sicilia  e  su  quel  che  resta  ai  siciliani  delle tasse  da  loro  pagate.  

Per  giunta,  tali  forestali, oltre  a  essere  forestali  solo  di  nome....  operai  addetti  alla  manutenzione del  territorio  o  operatori  antincendio  ...  sono  stagionali  (...)    pesano  sulle casse pubbliche solo per i mesi in cui lavorano"  

Costa, M., 28 febbraio 2019. La  Sicilia  una  “favola”?  Ma  non  è  certo  quella  di  Pinocchio!Ecosicilia. 360econews.wordpress.com.

E' interessante notare che molti giornaletti della zona, blog e altro, pieghino la realta' a proprio piacimento. Al nord ci ruBBano i soldi e sono kattivi, noi siamo BBuoni. 

I forestali che nessuno sa quanti siano veramente, a questo punto potremmo ipotizzare 50 megapixel,  sono lavoratori STAGIONALI e ambiti per un motivo molto semplice:

Ricordiamo che fino a 3 anni prima, come potete trovare sull'INPS:

 "con due semestri di contribuzione (52 settimane) nel biennio conseguivano sempre il diritto, a seconda dell'età anagrafica, ad una prestazione di disoccupazione della durata teorica di 8 o 12 mesi. Ciò permetteva, a fronte di un'attività lavorativa stagionale ricorrente della durata di sei mesi nell'anno, l'indennizzo dei rimanenti 6 mesi, in cui l'attività lavorativa subiva la sua naturale interruzione."

Di fatto facevano 6 mesi sulle spalle della regione e 6 mesi sulle spalle del nord e, bonus pack, non rientrava negli aiuti al sud aumentando di fatto,  con una scorciatoia, la pioggia di soldi alla sicilia. Questo spiega perché  i lavoratori stagionali, nell'anno 2014, abbiano assorbito circa il 12% della spesa totale per disoccupazione pur rappresentando  appena il 2,5% degli assicurati. Ricordiamo che in tutto il sud dovrebbero essere circa 40-50K "benedetti"

Con le nuove regole, da 2 anni, un lavoratore stagionale che ha lavorato 6 mesi nell'anno può  percepire, nello stesso anno, una indennità pari a 3 mesi. Che e' comunque un botto.

Vorrei che faceste il calcolo di 30 anni x 1500E x 6mesi x 24.000 + tasse e contributi per gestirli. Non direi niente, direi un aiuto, che l'italia generalmente prende a prestito, che vale solo di interessi piu' del costo dell'IMU, tanto combattuta a sportellate. Poi bisogna restituirli, forse fra 200 anni.

nota 2

regali a caxxo.

otto milioni elargiti al Sicilian open, un torneo di golf tutto siculo mai sentito. 

cinque milioni per i mondiali di scherma (almeno sono mondiali, le olimpiadi sono regalate), 

1.3ME euro per il Cous Cous Fest di San Vito Lo Capo, 

43mila euro erogati per la sagra del Taratà (?) a Casteltermini 

146mila euro per il Raid dell’Etna, guai ad avere sponsor privati.

162mila euro per il presepe di Custonaci, 

 67mila per il palio dei Normanni di Piazza Armerina, 

70mila per il giro podistico di Castelbuono, 72 partecipanti... 1000E a cranio, chissa cosa costa la maratona di NY, 10 miliardi?

55mila erogati al premio Pitré, 

45mila euro elargiti per i riti delle settimana santa di Enna

315mila euro con cui la Regione ha finanziato la Scala illuminata (mettono una marea di candele sulla scalinata  di caltagirone da 150 anni e lo tato paga cifre ridicole). Ricordiamo che po abbiamo la scala infiorata, la scala... insomma ogni stagione e' buona per addobbare gli scalini davanti alla chiesa.

Secondo voi e' un caso che questi comuni siano in dissesto? Caltagirone non presenta il bilancio da 5 anni, ci sono prove di notevoli atti di falso in bilancio. Dove sono quelli che volevano la pena di morte per la kattive societa', con tutte le leggi contro i kattivi che sono state fatte: qui e' eclatante... come minimo dovrebbero esserci decina di persone condannate all'ergastolo e 50 per decine di anni. 

Invece non si fanno i bilanci e non si presentano. Provate voi a non presentare un bilancio e vedete cosa vi succede: come minimo arriva la la GF col mitra spianato e senza sicura.

nota 3

con 26K persone i forestali italiani sono, se fossero un'azienda, sarebbero nella top ten delle aziende private italiane. Solo che anziché fare un fatturato di 15 miliardi e pagare una montagna di tasse fanno un buco per pagare il quale ci vogliono tutte le tasse succhiate all'intera top ten. 

Il fatto che a forza di tutti questi tanti scherzetti non abbiamo abbastanza lavoro per pagare tutta sta gente, non e' un caso che il debito aumenta. Che caxxo fanno questi 26K tutti i giorni? Perche non li mandiamo a lavorare?

Buffy

 

 

Buffy

Su questo telefilm, l'ammazza vampiri, è stato scritto veramente tanto. 

In un certo senso è lo Star Trek del genere vampiresco dove ci sono un sacco di prime volte. 

Per esempio è il primo teen drama con una storia omosessuale oltretutto di una comprimaria. 

 

Ci sono scene di sesso, fra l'altro sesso abbastanza come dire... violento per l'epoca e par gli orari di trasmissione target.

È un prodotto decisamente professionale, soprattutto per l'epoca e il pubblico a cui e' destinato, e riesce a solcare un sacco di stagioni tendendo a migliorare anziché peggiorare. 

Solo la fine crolla sotto il peso della ripetizione e del dover chiudere in qualche maniera alquanto zoppa. 

Nel 1997 è un prodotto decisamente moderno con un taglio decisamente da adulti dal punto di vista della produzione: buone riprese luci attente, una colonna sonora e soprattutto non continua a schiacciare il tasto delle moine. 

Per tanti versi assomiglia molto di più a un prodotto per adulti di qualche anno prima anziché a qualcosa di specifico per i teenager. 

Impatto' moltissimo sulla popolazione alla quale era destinato e impose un po' di se anche alla moda  di quegli anni diventando un pezzo della cultura popolare e un paio di modi di dire.

Insomma sebbene non è il telefilm più riuscito dell'universo è comunque un pezzo di storia che permette di capire perché alcuni telefilm successivi e altre cose sono fatti così.

Se siete amanti dei telefilm e vi reputate esperti non potete non averlo visto.

 Non male come parto di nato da un B-movie che non si era filato nessuno e che invece aveva delle belle carte da giocare.

grigliata

Arriva il periodo, e al sud sui tetti inagibili il TG li ha gia' mostrati: l'abbuffata della grigliata.

regolarmente quando ho mangiato una grigliata mi sono chiesto perche non usassero i fornelli:

Carne carbonizzata, 

gamberi stopposi,  

pollo suola di scarpa,

salamella mezza cruda e mezza carbone.

gia' sul fornello andare di piastra e' piuttosto difficile, non mi ci trovo, il BBQ pensavo fosse una cosa arcaica impossibile da usare, per questo mai mi sono cimentato.

Inoltre mi sono sempre chiesto perché se a me faceva schifo erano tutti entusiasti.

L'ultima volta alla carbonella misero Franco: a detta di tutti bravissimo, un vero artista.

Arriva la carne.

bruciata, 

stopposa, 

mezza cruda.

Tutti gli fanno i complimenti per la cottura perfetta.

Ma che caxxo mangiate a casa vostra?

poi leggo la grigliata brutta e capisco.

Esiste un modo per farlo, ma non e' quello che ho sempre visto.